Scoot-r

Voila, les temps ont passé
les temps ont changé
comme tous le petit monde a grandi
les boost aussi
j'introduis, le boost de lio
ht d'occasion, couleur pas encore personalisé
mais il est tres bo comme ca !
Voici donc un bo mbk booster spirit anée 2004, la tt nouvelle forme des spirits
toujours pas roder, mais c pour bientot, bientot des nouvelle tofs, de cette engin ;)

Dossier Rodage
Le Rodage


Le rodage est une étape important dans la vie d'un kit. Selon comment il est fait les performances du kit varient. Un rodage mal fait diminue les performances et la durée de vie de votre kit.

Le rodage d'un kit fonte ou alors de l'origine se fait à 50KM/H pendant 500Km en variant la vitesse et faire des pointes de temps à autre une fois la barre des 150KM franchie. Une fois les 500KM fait vous pouvez rouler à presque plein gaz mais ne restez pas trop longtemps à fond avant 1000Km.

Avec un kit alu c'est tout à fait différent !
Le rodage est beaucoup plus court. Avec des kit de très haut de gammes genre Evo (alu) le rodage peut se faire en 100KM voir moins ! Les cylindres sont pré rodés d'usine. Sachez qu'en compétition les cylindre ne subissent pas de rodages. Pour les kit alu d'entrée et de moyen de gamme le rodage demande 300km à 60/70 en faisant varier la vitesse et en faisant des pointes de temps en temps.

Conseil pour tout rodage de kit (alu et fonte) :
Evitez de prendre des passagers pour de longues distances dérriere vous et ne faites SURTOUT PAS PRENDRE DE TOURS trop violement à votre kit ! Accélerez tout doucement et ne faites pas de wheeling.

Sachez qui si vous êtes bridés au pot et au vario vous pouvez faire tout ce vous voulez le moteur ne forcera pas.

Ohoh Peugeot speedfight tout stylé
100 cc ...

Mbk spirit avec une jolie peinture perso

Le cul d'un Mbk nitro, alors ?